Ako maticu proizvoda treba ugraditi izvana, ali je unutrašnji prostor premali da bi glava za presovanje mašine za zakivanje ušla za zakivanje, a metode poput zakivanja povlačenjem ili namještanjem ne mogu postići potrebnu čvrstoću, tada zakivanje pritiskom i ekspanzijsko zakivanje nisu izvodljivi. Zakivanje se mora koristiti. Pogodan je za pričvršćivanje ploča i cijevi različitih debljina (0,5mm-6mm). Koristeći pneumatski ili ručni pištolj za zakivanje, može se zakivati u jednom potezu, praktično i sigurno; zamjenjuje tradicionalne zavarene matice, prevazilazeći nedostatke tankih metalnih ploča i cijevi, kao što su lako topljenje pri zavarivanju i neravnine zavarenih matica.
Matice za zakovice se uglavnom koriste u ne-konstrukcijskim-nosivim vijčanim vezama, kao što je spajanje unutrašnjih dijelova u željezničkim putničkim vagonima, putničkim automobilima na autoputu i brodovima. Poboljšane navrtke za zakovice protiv -rotacije su superiornije od navrtki za palete za avione, sa prednostima kao što su manja težina, nema potrebe za pred-zakivanjem paletnih matica i upotrebljivost čak i kada nema radnog prostora na poleđini podloge.